ঘুম-বঞ্চিত ড্রাইভিং (সাধারণভাবে হিসাবে পরিচিত ড্রাইভিং ক্লান্ত, নিদ্রালু, ড্রাইভিং বা অবসন্ন ড্রাইভিং) অপারেশন একটি মোটর গাড়ির হচ্ছে, যখন ধারণাগতভাবে প্রতিবন্ধীদের দ্বারা একটি ঘুমের অভাবঘুম বঞ্চনা একটি প্রধান কারণ হল, মোটর গাড়ির দুর্ঘটনা, এবং এটি ক্ষতিসাধন করতে পারে, মানুষের মস্তিষ্ক যতটা এলকোহল করতে পারেন. একটি মতে জরিপ তেইশ বড়দের আছে, ঘুমিয়ে যখন ড্রাইভিং. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অনুযায়ী, পরিবহন দপ্তর, পুরুষ ড্রাইভার, সত্য বলিয়া স্বীকার করা আছে, ঘুমিয়ে যখন ড্রাইভিং হিসাবে দুইবার হিসাবে অনেক মহিলা ড্রাইভার. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ড্রাইভার ঘুমিয়ে পড়া চাকা প্রতিদিন বিভাজন অনুযায়ী, ঘুম মেডিসিন হার্ভার্ড মেডিকেল স্কুল এবং একটি জাতীয় জরিপ করে জাতীয় ঘুম ফাউন্ডেশন, এর প্রাপ্তবয়স্ক ড্রাইভার বলেন, তারা ছিল চালিত যখন নিদ্রালু সময় গত বছর, বিশ-আট বলছে, তারা ছিল আসলে ঘুমিয়ে যখন ড্রাইভিং. অনুযায়ী, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন নিদ্রালু ড্রাইভিং একটি ফ্যাক্টর, অধিক, বিপর্যস্ত ফলে, জন এবং, জখম বার্ষিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের. যখন একজন ব্যক্তি নয়, একটি পর্যাপ্ত পরিমাণ ঘুম, তার বা তার ক্ষমতা ফাংশন প্রভাবিত হয়.
নীচে তালিকাভুক্ত করা হিসাবে, তাদের সমন্বয় করা হয়, প্রতিবন্ধীদের আছে, আর প্রতিক্রিয়া সময়, হানি রায় এবং মেমরি প্রতিবন্ধীদের হয়.
পর্যাপ্ত ঘুম ড্রাইভিং আগে, মেমরি উন্নত. গবেষকরা রেকর্ড কার্যকলাপ হিপ্পোক্যাম্পাস শেখার সময়, এবং রেকর্ড থেকে একই অবস্থানে ঘুমের সময়. ফলাফল নিদর্শন ছিল যে ঘটেছে, ঘুমের সময় সাদৃশ্য ঐ সময় ঘটেছে যে শেখার ছাড়া তারা আরো দ্রুত ঘুমের সময়. এছাড়াও, এর পরিমাণ হিপ্পোক্যাম্পাসের কার্যকলাপ সময় ঘুম অত্যন্ত পরম্পর সঙ্গে একটি পরবর্তী উন্নতি কর্মক্ষমতা. লক্ষণ বলতে যে একটি ড্রাইভার এর একটি বন্ধ করতে হবে, এবং বাকি, অসংখ্য গবেষণায় দেখা গেছে যে, ঘুম বঞ্চনা প্রভাবিত করতে পারে, ড্রাইভিং হিসাবে অনেক হিসাবে (এবং কখনও কখনও আরো) অ্যালকোহল. ব্রিটিশ গবেষকরা পাওয়া গেছে যে, ড্রাইভিং পরে সতেরো থেকে আঠারো ঘন্টা হওয়ার জাগ্রত হয় হিসাবে ক্ষতিকারক হিসেবে ড্রাইভিং সঙ্গে একটি রক্ত এলকোহল স্তর. আইনি সীমা মধ্যে অনেক ইউরোপীয় দেশ. এই টিভি শো নিবেদিত একটি বিশেষ পর্ব 'প্রমত্ত বনাম ক্লান্ত' অন্বেষণ এই তথ্যও এবং নিশ্চিত করেছে যে, ঘুম বঞ্চনা হতে পারে তুলনায় আরো বিপজ্জনক প্রভাব অধীন ড্রাইভিং জন্য একটি ছোটখাট পরিমাণ অ্যালকোহল. একটি মেটা-বিশ্লেষণ পাওয়া যায় নি যে ড্রাইভিং যখন নিদ্রালু ছিল সঙ্গে যুক্ত হচ্ছে প্রায় দুই-এবং একটি অর্ধ বার হিসাবে সম্ভবত আছে একটি মোটর গাড়ির দুর্ঘটনা সঙ্গে উল্লেখযোগ্য মধ্যে ঝুঁকি অনুমান পৃথক গবেষণায় দেখা গেছে. জাতীয় হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন আছে বলে অনুমান মধ্যে একটি বছর ও, ড্রাইভার চটকা জড়িত ছিল প্রায়. চার এর সব গাড়ী বিপর্যের রিপোর্ট করতে পুলিশ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ. বিপর্যস্ত যে ফলে জখম এবং. চার বিপর্যস্ত যে ফলে একটি মৃত্যু. তবে এই অনুমান উপর ভিত্তি করে, পুলিশ রিপোর্ট উপর ভিত্তি করে তদন্ত পরিচালিত ক্র্যাশের পরে, এবং চিন্তা করতে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ব্যাপকভাবে অবমূল্যায়ন সত্য অবদান ড্রাইভিং যখন নিদ্রালু দুর্ঘটনা.
গবেষকরা এ ফাউন্ডেশন পরিচালিত একটি গবেষণায়, যা তারা ক্রমাগত নজর দেওয়া ড্রাইভার থেকে ছয় অবস্থানে জুড়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মধ্যে অক্টোবর এবং ডিসেম্বর, ব্যবহার, গাড়ির ক্যামেরা এবং অন্যান্য সরঞ্জাম থেকে বস্তুনিষ্ঠ মূল্যায়ন ড্রাইভার ভাব ব্যবহার করে পরিমাপ, যা শতকরা সময় যে ড্রাইভারের চোখ বন্ধ করা হয়, একটি ওভার নির্ধারিত সময়ের.
এর বিপর্যস্ত গবেষকরা গবেষণা, চটকা ছিল একটি ফ্যাক্টর. পাঁচ সমস্ত বিপর্যস্ত পরীক্ষা সহ. আট বিপর্যস্ত নেতৃত্বে যে উল্লেখযোগ্য সম্পত্তির ক্ষতি, স্থাপনার, এয়ার ব্যাগ, বা আঘাতের. কোন মারাত্মক বিপর্যয় ঘটেছে কোর্সের উপর গবেষণা কিন্তু তাই গবেষকরা করতে পারিনি নির্ভরযোগ্যভাবে অনুমান নিদ্রালু ড্রাইভিং এর অবদান ট্রাফিক. একটি ফ্যাক্ট শিট থেকে নেব্রাস্কা গ্রামীণ স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা জোট, একবার পোস্ট সেন্টার ফর ডিজিজ কন্ট্রোল ওয়েবসাইটে একবার বলে দাবি করেন, দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত ঘুম বঞ্চনা সম্ভবত ঘটতে তাড়াতাড়ি করতে, এবং খুব ভোরে ঘন্টা. তবে বেশ কিছু অন্যান্য দলের সহ ফাউন্ডেশন গবেষণায় পাওয়া যায়, যে বিপর্যয় ঘটেছে যে অন্ধকারে ছিল আরো তিন বার হিসাবে সম্ভবত জড়িত চালক চটকা যারা হিসাবে যে ঘটেছে দিনের বেলায়. যে কারণে দুর্ঘটনা জড়িত নিদ্রালু ড্রাইভিং হয়, বা আরো কম ঘটতে পারে এ দিনের বিভিন্ন সময়ে না থাকতে পারে সার্কাডিয়ান (জৈবিক সময় ঘড়ি). জৈবিক মাস্টার ঘড়ি হাইপোথ্যালামাস হয় নিউক্লিয়াস বা. এটি উপলব্ধ প্রধান নিয়ন্ত্রণ সার্কাডিয়ান ঘুমের জন্য শরীরের তাপমাত্রা এবং অন্যান্য কার্যাবলী. কারণ রাতের সময় ড্রাইভিং করা হয়, তাই ঝুঁকিপূর্ণ হয়, কারণ ঘুম হয়ে একটি দুর্নিবার আবেগ, বিশেষ করে থেকে প্রায় মধ্যরাত পর্যন্ত, ছয় একটি. এম একটি নিদ্রালু সময়ের হয় 'প্রোগ্রাম' বিকেলে জন্য, যা করে তোলে যে একটি ঝুঁকিপূর্ণ সময়. তথ্যসূত্র প্রয়োজন ঘুম-বঞ্চিত ড্রাইভিং হয়, একটি প্রধান সমস্যা, বাণিজ্যিক, পরিবহন এবং সামরিক. বিশ বাণিজ্যিক পাইলটদের এবং এর আঠার ট্রেন অপারেটর আছে স্বীকার করতে, যার ফলে একটি গুরুতর ত্রুটির কারণে ক্লান্তি. বাণিজ্যিক ট্রাক ড্রাইভার হয়, বিশেষ করে সমর্থ নিদ্রালু ড্রাইভিং. একটি সাম্প্রতিক গবেষণা এর দীর্ঘ তিরস্কার ট্রাক ড্রাইভার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা পাওয়া যায় যে ড্রাইভার গড়, কম পাঁচ ঘন্টা ঘুম প্রতিদিন.
জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড যে রিপোর্ট নিদ্রালু ড্রাইভিং ছিল সম্ভবত কারণ অর্ধেকের বেশি বিপর্যস্ত নেতৃস্থানীয়, একটি ট্রাক ড্রাইভারের মৃত্যু হয়.
প্রতিটি ট্রাক ড্রাইভার নশ্বরতা, অন্য তিন থেকে চার জন নিহত হয়. পতনের মধ্যে একটি নতুন আইন পাস করা হয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রয়োজন, ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার নিরাপত্তা প্রশাসন উত্থাপন করা নির্দেশিকা এর সাথে সম্পর্কিত স্ক্রীনিং জন্য নিদ্রাহীনতা মধ্যে বাণিজ্যিক ড্রাইভার. মার্কিন সামরিক অনুমান যে প্রায় নয়টি বিপর্যস্ত ফলে মৃত্যু বা গুরুতর আঘাতের সময় অপারেশন মরুভূমি ঝড় এবং অপারেশন মরুভূমি ঢাল দ্বারা ঘটিত হয়, ঘুম-বঞ্চিত ড্রাইভিং.
ঘুম বঞ্চনা ছিল জন্য, একটি প্রধান কারণ রেল ক্র্যাশ, যা দশ জনের মৃত্যু ও আহত হয়েছে.
তথ্যসূত্র প্রয়োজন ছয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রয়োজন চিকিৎসক রিপোর্ট করতে যারা রোগীদের ড্রাইভ যখন প্রতিবন্ধীদের সহ হতে পারে যারা দীর্ঘকাল ঘুম-বঞ্চিত.
অন্য পঁচিশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পারমিট চিকিৎসক লঙ্ঘন করা ডাক্তার-রোগীর গোপনীয়তা প্রতিবেদন ঘুম-বঞ্চিত ড্রাইভার বা যাদের ঘুমের রোগ হওয়ার সম্ভাবনা ক্ষতিসাধন ড্রাইভিং, যদি তারা তাই করে নিন. আমেরিকান মেডিকেল অ্যাসোসিয়েশনের অনুমোদিত চিকিত্সক প্রতিবেদনের সালে, কিন্তু বিলম্বিত করতে যুক্তরাষ্ট্র কিনা, যেমন বিজ্ঞপ্তি বাধ্যতামূলক করা হবে বা প্রশ্রয়ের. একটি কর্তৃপক্ষ পেশাদার গোপনীয়তা জ্যাকব, নিউ ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয়, লেখা হয়েছে যে চিকিত্সক রিপোর্ট করা হয়, একটি ডবল নিরাপদ্ তলোয়ার, কারণ, এটা হতে পারে নিরস্ত কিছু থেকে রোগীদের যত্ন চাইছেন. অনুযায়ী, 'প্রতিবেদনের মুছে ফেলা হতে পারে, কিছু বিপজ্জনক ড্রাইভার থেকে রাস্তা, কিন্তু যদি তাই করছেন, এটা আসলে সৃষ্টি করে, অন্যান্য বিপজ্জনক ড্রাইভার দ্বারা তাদের দূরে থেকে চিকিত্সা, তারপর সমাজের উৎসর্গ গোপনীয়তা জন্য কোন বাস্তব রিটার্ন জীবন সংরক্ষিত. সরকার চেষ্টা করেছিলেন কমাতে ঘুম-বঞ্চিত ড্রাইভিং শিক্ষার মাধ্যমে বার্তা এবং দ্বারা রাস্তা সঙ্গে হিসাবে পরিচিত, গুড়গুড় শব্দ পটির, মার্কিন, কারণ যা একটি শব্দ যখন ড্রাইভার চরা আউট তাদের লেন. সরকার ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়া সম্প্রতি চালু একটি 'ড্রাইভার প্রোগ্রাম যেখানে ড্রাইভার পেতে পারেন, ফ্রি কফি, তাদের সাহায্য করার জন্য, জাগ্রত থাকার.
