শারীরিক আঘাত দায় (দ্বি বা) বীমা হল দুই ধরনের দায় গাড়ী বীমা কভারেজ পে যে কোন ক্ষতির জন্য, আপনি সৃষ্ট অন্যান্য ড্রাইভারসবচেয়ে যুক্তরাষ্ট্র প্রয়োজন সর্বনিম্ন সীমা মধ্যে এই কভারেজ প্রদর্শন করতে আপনার আর্থিক দায়িত্ব, রাস্তা, কিন্তু ভোক্তাদের পরিশোধ করতে পারেন, এবং আরো জন্য মনোনীত বৃহত্তর কভারেজ. শারীরিক আঘাত দায় বীমা জন্য বহন করেনা আঘাতের কারণ আপনি অন্য ড্রাইভার যদি আপনি এ-ফল্ট দুর্ঘটনা. শারীরিক আঘাত কাভার করে না, চিকিৎসা খরচ, জখম, আপনি পেতে পারে দুর্ঘটনা. এটা বিবেচনা করা হয়, একটি 'থার্ড-পার্টি' বীমা, যেহেতু এটা শুধুমাত্র জুড়ে অন্যান্য ড্রাইভার এবং যাত্রী (আপনি 'প্রথম-দল'). আপনার শারীরিক আঘাত কভারেজ বিবৃত করা হয়, একটি তিন নম্বর বিন্যাস মত, তাই - পঞ্চাশ. তিন নম্বর বিন্যাস, প্রথম দুই নাম্বার হয়, শারীরিক আঘাত কভারেজ সীমা এবং তৃতীয় সম্পত্তির ক্ষতি জন্য একটি পৃথক টাইপ. প্রথম সংখ্যা, পরিমাণ, জন্য আচ্ছাদিত এক ব্যক্তি দুর্ঘটনায় যখন দ্বিতীয় সংখ্যা প্রতিনিধিত্ব করে, পরিমাণ, মধ্যে আবৃত সমগ্র দুর্ঘটনা. সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি এখানে উদ্ধৃত একটি পঁচিশ - পঞ্চাশ সীমা জন্য শারীরিক আঘাত, এটা এর মানে হল যে বীমা নীতি আবরণ হবে থেকে সর্বোচ্চ আপ, ডলার, ব্যক্তির প্রতি একটি দুর্ঘটনায় আহত এবং একটি মোট, ডলার, দাবি জন্য একটি একক দুর্ঘটনা. আমরা দুটি উদাহরণ তাকান কিভাবে ব্যাখ্যা করা, শারীরিক আঘাত দায় কাজ করবে. সম্মিলিত একক সীমা (সিএসএল) অন্য - ও কম প্রচলিত - টাইপ এর সীমা হতে পারে ভোক্তাদের ক্রয়.
তুলনায় বিভক্ত সীমা, সিএসএল হয়েছে এক সীমা প্রযোজ্য যে পুরো দুর্ঘটনা, এবং পরিশোধ করতে পারেন আউট করতে মোট কভারেজ পরিমাণ, এবং হয় না অপ্রতিভ সংখ্যা, আহত মানুষের.
নমনীয়তার জন্য, সিএসএল সীমা এই টাইপ এর সীমা আরো ব্যয়বহুল নিশ্চিত করার জন্য, এবং না প্রতিটি গাড়ী বীমা কোম্পানি প্রদান করে এই অপশনটি.
প্রতিটি প্রদেশ একটি সর্বনিম্ন পরিমাণ কভারেজ আপনি আছে প্রয়োজন হয়, অংশ হিসাবে, আপনার অটো বীমা. ফ্লোরিডা না, এমনকি এই প্রয়োজন কভারেজ. রাষ্ট্র নূন্যতম জন্য শারীরিক আঘাত দায় প্রদর্শন করা হয়, নিম্নলিখিত টেবিলে: আপনি পাওয়া উচিত সীমা মেলে যে পরিমাণ সম্পদ আছে, আপনি, বা সর্বোচ্চ সীমা যে আপনি সামর্থ্য পারেন. যে এর কারণ, যদি আপনার গাড়ী বীমা করা হয় না জন্য মূল্য দিতে যথেষ্ট ক্ষতির কারণ আপনি অন্যান্য ড্রাইভার নিতে পারে, আপনি আদালতে এবং আদালতে অভিযুক্ত বাকি জন্য.
যদি বিচারক নিয়ম, তাদের পক্ষে আপনার সম্পদ হতে হবে, নির্ধারিত পরিশোধ করতে আদালতের জন্য ক্ষতির.
আপনি যদি সীমিত সম্পদ হিসাবে - না, অনেক টাকা সংরক্ষণ ব্যাংক অ্যাকাউন্ট, অবসর অ্যাকাউন্ট বা অন্যান্য তহবিল - এটা সম্ভবত যে অন্যান্য পার্টি করতে ইচ্ছুক হতে হবে বসতি স্থাপনের জন্য একটি দাবী কি, বীমা কোম্পানি আউট বহন করেনা. আপনি হবে না, অনেক ঝুঁকি একটি মামলা আছে যখন কম সম্পদ অনাবশ্যক. অন্যদিকে, আপনি যদি ধনী বা সঞ্চয় বা বিনিয়োগ আপনার আর্থিক ঝুঁকি এবং এক্সপোজার একটি দুর্ঘটনা বৃদ্ধি. যদি আপনি বাছাই নিম্ন সীমা, আরো আপনার সম্পদ উন্মুক্ত করা হয়, যখন একটি দুর্ঘটনার ফলাফল শত শত হাজার হাজার ক্ষতির. কারণ আপনি আরো উন্মুক্ত, আমরা সুপারিশ, উচ্চ কভারেজ সীমা - আরো দাবির বিরুদ্ধে আনা আপনার শারীরিক আঘাত সুরক্ষা আচ্ছাদিত করা হবে দ্বারা সরাসরি আপনার বিমা. আরও তথ্যের জন্য আমাদের দায় সীমা পড়ুন আমাদের গাইড এখানে. পরের বিষয় বিবেচনা করতে হয়, কিভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ী বীমা নীতি হতে হবে. ব্যবহার করে কোট জন্য একটি নমুনা ত্রিশ-চার বছর বয়সী বিবাহিত মানুষ জীবন্ত ইন্ডিয়ানা আমরা করতে পারেন কিভাবে চিত্রিত মূল্য পরিবর্তনের সঙ্গে বিভিন্ন দ্বি সীমা. শুধু মনে রাখবেন, গাড়ী বীমা প্রিমিয়াম অত্যন্ত উপযোগী করার জন্য পৃথক প্রোফাইল, তাই এই সংখ্যার হয়, শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য.
আমরা মনোনিবেশ করব, এটা কত খরচ আমাদের ড্রাইভার সমন্বয় থেকে এক সীমা থেকে পরবর্তী.
যেমন, নীচের টেবিল দেখায়, আমাদের নমুনা ইন্ডিয়ানা ড্রাইভার বৃদ্ধি করতে খুঁজছি তার সীমা থেকে পঁচিশ - পঞ্চাশ থেকে - পাঁচ শত টাকা দিতে হবে ডলার নয়, আরো একটি মাস ডলার বা আরো পুরাপুরি একটি বছরের জন্য সুরক্ষা, ইন্ডিয়ানা. ড্রাইভার হিসাবে পরিমাণ বৃদ্ধি দায় বীমা সুরক্ষা, তাদের প্রিমিয়াম বৃদ্ধি হবে কম হারে. উদাহরণস্বরূপ যাচ্ছে, রাষ্ট্র থেকে ন্যূনতম পঁচিশ - পঞ্চাশ থেকে পরবর্তী উপলব্ধ সীমা ফলাফল একটি ত্রিশ-চার বৃদ্ধির জন্য প্রিমিয়াম দুইবার সুরক্ষা. কিন্তু একবার আপনি মাঝারি মাত্রার শারীরিক আঘাত কভারেজ পেয়ে আরো সুরক্ষা কম খরচ হবে - আমাদের ড্রাইভার হবে, শুধুমাত্র দিতে হবে পনের আরো থেকে সরানোর, একটি পঞ্চাশ - একশ সীমা একটি শত - তিন শত সীমা. যেমন আমরা বলে উপরে ছেড়ে দেওয়া জন্য সর্বোচ্চ সীমা একটি ভাল ধারণা হতে পারে, যদি আপনি আছে অনেক সম্পদ রক্ষা করার জন্য.
দাবি বিবেচনা করা হয় 'তৃতীয় পক্ষের দাবি,' যার মানে আপনি ফাইলিং একটি দাবি বিরুদ্ধে এ-দোষ ড্রাইভারের বীমা কোম্পানি, বা তারা পাবেন ফাইল বিরুদ্ধে পুলিশের যদি আপনি ছিল দোষ.
নিশ্চিত করার জন্য, একটি যুক্তিসঙ্গত পরিমাণ, আপনার খরচ জন্য অর্থ প্রদান করা হয়, আপনি প্রয়োজন হবে থেকে নথি এবং রেকর্ড রাখা দুর্ঘটনার. আগে একটি দাবি মেকিং, আপনি প্রস্তুত করা উচিত প্রদান: থেকে ভিন্ন, সম্পত্তির ক্ষতি দায়, দাবি, যার গড় প্রায় ডলার, ঘটনার প্রতি শারীরিক আঘাত দাবির হতে থাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশী. সালে গড় শারীরিক আঘাত দাবি ছিল ডলার, দ্বারা হিসাবে রিপোর্ট. শারীরিক আঘাত দাবির হতে থাকে অপেক্ষাকৃত বিরল, তবে শুধুমাত্র সঙ্গে. এর নীতি সম্মুখীন একটি দাবি এই তথ্য উপর ভিত্তি করে, সবচেয়ে শারীরিক আঘাত দাবির পড়ে নাগালের মধ্যে সর্বনিম্ন কভারেজ সীমা দ্বারা প্রয়োজনীয় যুক্তরাষ্ট্র, কয়েক ব্যতিক্রম সঙ্গে, যেমন ফ্লোরিডা.
এই হিসেবে ব্যবহার করা উচিত নয় একমাত্র টুকরা তথ্য নির্ণয় আপনার সীমা, কিন্তু.
আছে একটি বিস্তৃত দাবি পরিমাণে হয় না যে নির্দেশিত দ্বারা এই সংখ্যা, যা ছোটো থেকে সৌভাগ্যবান কম বেশী করতে উচ্চ দাবি. সম্পাদকীয় নোট: সম্পাদকীয় কন্টেন্ট, এই পৃষ্ঠায় উপলব্ধ করা হয় না বা কমিশন কর্তৃক কোন আর্থিক প্রতিষ্ঠান. কোন মতামত, বিশ্লেষণ, পর্যালোচনা, বিবৃতি বা প্রস্তাবনা প্রকাশ করেন এই নিবন্ধটি হয় যারা লেখক এর একা, এবং হয়েছে না পারে পর্যালোচনা অনুমোদিত বা অন্যথায় দ্বারা অনুমোদিত কোন এই সত্ত্বা এর আগে প্রকাশন. বিজ্ঞাপনদাতার প্রকাশ: কিছু প্রস্তাব যে এই ওয়েবসাইটে প্রদর্শিত হয় কোম্পানি থেকে, যা মান পেঙ্গুইন ক্ষতিপূরণ পায়. এই ক্ষতিপূরণ প্রভাবিত করতে পারে কিভাবে এবং যেখানে উপলব্ধ করা হয় প্রদর্শিত হবে এই সাইটে (সহ, উদাহরণস্বরূপ, যাতে তারা যা প্রদর্শিত হবে). সাইট না, পর্যালোচনা বা অন্তর্ভুক্ত সব কোম্পানি বা সমস্ত উপলব্ধ পণ্য. আরো তথ্যের জন্য, দয়া করে দেখুন আমাদের বিজ্ঞাপনদাতা প্রকাশ.
